Çà ou ça ?
Construire un vilain pont à sept piles pour faire passer plus de 10 000 véhicules par jour, dont un max de camions, dans ce paysage du Patrimoine Mondial : telle est la grande ambition de petits élus dont le cerveau s'est figé en 1996, date du tracé imposé sur Mardié de ce projet routier obsolète et sans utilité publique avérée.
A deux kilomètres d'un pont qu'ils ont inauguré... en 1988, mais prévu un peu trop radchou : pas de piste cyclable, trottoirs à l'économie. Et des feux mal fichus à la sortie pour fabriquer des ralentissements matin et soir, aux heures d'entrée/sortie des usines de Saint-Denis-de-l'Hôtel qui ne connaissent pas encore les "horaires variables"
Une déviation routière qui apporterait, outre ses impacts environnementaux : plus de trafics, plus de pollutions, plus d'accidentalité... Et une contribution désolante au réchauffement climatique, malgré les engagements, malgré la perception maintenant universelle de la dérive...
Quelques vues du paysage de Genevoix menacé, reprises d'un article du 30 janvier 2016
Pour que notre Loire reste intacte ; pour que nos petits-enfants puissent encore en admirer les paysages et la biodiversité exceptionnelle, celle que vous connaissez bien en allant sur place comme en fréquentant ce blog ; pour arrêter de sacrifier notre nature et notre climat à des prétendues exigences économiques et automobiles : il faut se battre sans merci contre ce projet du siècle dernier !
La lutte continue avec MARDIEVAL et la Coordination "La Loire vivra".
Participez-y pleinement, et d'abord age facebook "La Loire vivra" : https://www.facebook.com/La-Loire-vivra-947381875342826/?fref=ts
Et signez la pétition :
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